今年四月的时候，记者在全国第一大棉花(19095,-385.00,-1.98%)进口口岸—青岛黄岛港采访时看到，大量棉花积压在港口，很多棉企和贸易商为找地方存棉花而急得团团转，那个时候棉花的价格已经从高位回落到2万2100元一吨。时隔两个月之后，现在的棉价是1万9000元一吨，那么，青岛黄岛港的棉花积压又有何最新变化呢？

    所有库房都堆满   

    记者来到青岛黄岛港保税区的时候，正赶上一家物流的保税库在装卸棉花，这里的工作人员告诉记者，今天等着进库的棉花有十车，而出库的棉花却只有两车。

    青岛金宇物流有限公司保税仓库工作人员：今天查验的是十车，来的是十车，出的是第二车，那两个车也是。

    记者：这段时间都是这样？

    工作人员：对。

    在保税区仓库里，记者看到，一垛垛的棉花已经接近屋顶，而这样的仓库吧还算宽松的。在这里记者发现了一宗2011年7月份进口的棉花，物流公司介绍说，在黄岛码头，积压一年已是司空见惯，以往贸易商手里压上万吨的货就算多的了，现在压上几万、甚至十万吨货的已经不在少数。

    记者：贸易商压货最多的多少？

    青岛金宇物流有限公司棉花业务主管刘明：有的5万吨，10万吨。

    在这家物流公司总经理王全强的办公室，我们遇见一位客户来找王总要地方堆放即将到岸的棉花。

    山东阳谷顺达纺织进出口有限公司总经理张杰：六月底我这仓库要到2000吨美棉，仓库你想想办法？

    青岛金宇物流有限公司总经理王全强：你来肯定没问题，虽然仓库已经很紧张，现在已经到了11万平米，非常满，过道都准备要放货了。

    在黄岛海关保税仓库监控室，记者看到，几乎每个棉花仓库里的棉花都是满满当当，平常存放棉花的保税库只有3个，现在增加到了7个，基本上能放棉花的仓库都堆满了。

    青岛黄岛保税仓库监管小组组长李建峰：从2012年1月到5月份，进口棉花增长非常大，同比增长30%左右。

    据青岛海关统计，今年前4个月山东口岸进口棉花79万吨，比去年同期增加了81.8%，而国家发改委近期发布的数据，5月份我国进口棉花达50.2万吨，同比增幅达246.2%，今年1~5月，我国累计进口棉花258万吨，同比增长113.8%。

    囤一吨棉花亏3000元最多亏上亿

    记者四月份在青岛黄岛港采访的时候，压港的棉花还不到30万吨，现在却增加了一倍多，正因为如此，进口棉价开始不断下跌，按照现在的行情，压一吨棉花贸易商至少要亏3000元钱，如果压上十万吨，就要亏上几亿元。接着来看记者的调查。

正在为下一批到港棉花找不到地方存放而发愁的张杰，是从07年开始棉花贸易的，他今年感觉特别悲观，虽然去年他已经压缩了进口量，但还是被下跌的棉价套牢了。

    山东阳谷顺达纺织进出口有限公司总经理张杰：单子是在二三月份下的，(行情已经在往下走，为什么还要下单子？)无法预测。认为棉花行情已经下跌到了成本价，所以下单子。

    张杰告诉记者，下单子的时候进口棉花的市场行情是每磅120到130美分，而现在却跌到了每磅90美分，跌幅超过25%。他现在除了压在库里的3000吨货，在海上运输途中的还有4000多吨货，眼瞅着这些货天天在赔钱，卖也不是，不卖也不是。

    山东阳谷顺达纺织进出口有限公司总经理张杰：3000吨，能亏700万左右。有配额亏损的少一些，卖给加工贸易的企业亏得多一点。反正都是亏。

    3000吨要赔700万，这还没算海上飘着的4000吨，如果算上仓储费和银行利息，亏的就更多。

    青岛金宇物流有限公司总经理王全强：一吨(亏)3000元到5000元之间。十万吨棉花，两三个亿，(对企业意味着什么？)倒闭。(现在有吗？)我看，银行的还贷马上到来，很容易趴下。

    有看多棉花赔钱的，也有看空规避了风险的。王全强的公司去年年初大大压缩了进口棉花量，从每年的进口10万吨压缩到4万吨，增大了仓储面积，不仅没亏反倒盈利。